Mazda Xedos Форум

Дмитрий70

Оффтоп

seren6ki

недавно снимал свой и заметил там уже трешенки покругу пошли , наверно триндец придет ((

Luhansk

придет обязательно

seren6ki

порадовал ) буду уже начинать откладывать бабки в капилку )

Luhansk

30$ отложи и хватит. Отреставрировать можно шкив, вместо резинки впрессовать кольцо, выточенное токарем. Будет вечный шкивок

У меня так :good:

grisha

Luhansk писал(а):30$ отложи и хватит.

можно добавить еще 30-40 и взять облегченный который тоже цельный

Luhansk

Конечно, но видишь, у тебя возникли сложности с установкой и т.д.

grisha

по ремням -машина с кондером . на гену и кондер подошел ремень -5пк-975 . ремень гура и помпы подошел -4пк-890

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
шкив на машине

rustam81

Доброго времени суток!!
Недавно слетел ремень от генератора. При осмотре заметил что ремня нету. Оказалось что шкив коленвала сдвинут, то есть почти слетел и порвал ремень. Теперь вопрос как снять сам шкив :wall:

. Гайку я открутил методом стартера :good:

. А сам шкив как снимается? Его просто отстукиванием снимать надо или есть другой метод?

Заранее спасибо!!
**********************************
Mazda Xedos 6 1993гв, V-2.0, 24.

-=DRON=-

rustam81 писал(а):А сам шкив как снимается? Его просто отстукиванием снимать надо или есть другой метод?

Просто на себя тянешь - а там по ситуации, можешь "отстукиванием", можешь чем-то отжимать!

Garik

grisha писал(а):решил обновить шкив на машынке он немного меньше в диаметре

уменьшение диметра приведет к снижению оборотов других шкивов: Помпы, Гура, Генератора, Кондея.
Инженеры не от балды этот диаметр рассчитали, он рассчитан под правильную скорость вращения помпы и остальных шкивов.

имхо лучше от такого колхоза воздержаться

grisha

Garik писал(а):
уменьшение диметра приведет к снижению оборотов других шкивов: Помпы, Гура, Генератора, Кондея.
Инженеры не от балды этот диаметр рассчитали, он рассчитан под правильную скорость вращения помпы и остальных шкивов.

имхо лучше от такого колхоза воздержаться

да ты что ? :shock:

от спасибо

пойду сниму тогда

Garik

grisha писал(а):
Garik писал(а):
уменьшение диметра приведет к снижению оборотов других шкивов: Помпы, Гура, Генератора, Кондея.
Инженеры не от балды этот диаметр рассчитали, он рассчитан под правильную скорость вращения помпы и остальных шкивов.

имхо лучше от такого колхоза воздержаться

да ты что ? от спасибо пойду сниму тогда

еще из-за меньшего диаметра уменьшена площадь контакта, ремень – шкив, а значит, чтобы ремень не проскаскальзывал его нужно перетягивать, что создает дополнительную нагрузку на подшипники

ты поставил бомбу замедленного действия! Ведь не спроста он красный! Шкив убийца. :evil:

помпа: хелп! хелп! не успеваю прокачивать антифриз

grisha

Garik писал(а):еще из-за меньшего диаметра уменьшена площадь контакта, ремень – шкив, а значит, чтобы ремень не проскаскальзывал его нужно перетягивать, что создает дополнительную нагрузку на подшипники

ты поставил бомбу замедленного действия! Ведь не спроста он красный! Шкив убийца.
помпа: хелп! хелп! не успеваю прокачивать антифриз

уже снял . спасибо за совет

Garik

grisha писал(а): уже снял . спасибо за совет

а зря, поспешил, можно было остальные шкивы напильником что на Фото №1 по диаметру обточить, и помпа рада, и тюнинг цел

grisha

Garik писал(а):а зря, поспешил, можно было остальные шкивы напильником что на Фото №1 по диаметру обточить, и помпа рада, и тюнинг цел

Оффтоп

Home_Maker

Оффтоп

Вперёдсмотрящий

Garik писал(а):имхо лучше от такого колхоза воздержаться

Кмк переделка в запас по прочности уложится и проблем не доставит ибо разница невелика.

Garik

Вперёдсмотрящий писал(а):Кмк переделка в запас по прочности уложится и проблем не доставит ибо разница невелика.

Визуально, по фото, генератор потерял 25-30% оборотов, следовательно уменьшился ток заряда.
работа помпы и гура, в той или иной степени нарушены

FeeLman

Подскажите пожалуйста размер ремня генератора на ксюху без кондея.

grisha

FeeLman писал(а):Подскажите пожалуйста размер ремня генератора на ксюху без кондея.

в магазине по вин коду должны определить

Юрий

5РК 855 -865, в оригинале 5РК860 BANDO

FeeLman

Спасибо! Сегодня купил по вину, несколько раз повторил, что кондея нет, дали 925й, заверив что точно подойдет. Завтра поеду менять.

Александр_01

Блин люди чего вы пишите? Ладно еще помпа, тут можно поспорить, но генератор и гур?? Генератор дает нужный ток уже на холостых оборотах. Без регулятора напряжения на 7 тыс. оборотов им бы можно было осветить микрорайон)) Гур - таже фигня. О работе помпы можно судить банально по датчику температуры. Если у человека машина не кипит, значит шкив подходит и точка.

Юрий

FeeLman писал(а):Завтра поеду менять.

Удачи

Artemmka

Александр_01
Всё логично сказал имхо

grisha

Artemmka писал(а):Александр_01
Всё логично сказал имхо

именно так все и есть

были проблемы с установкой я их описал и как их решить тоже описал . какие ремни на машину с кондером я тоже написал

были бы проблемы с эксплаутацией я бы написал об этом :wink:

а так все в норме заводиться нормально то есть зарядка идет . хх в норме . температура по стрелке как стояла так и стоит :good:

подозреваю что его просчитывали тоже не дураки и не сельские механизаторы с гаражей

vadik

В прошлом году тоже мучался, искал шкив. Дороговато 5000р. Ребята в сервисе оцентровали и заварили в трех местах.

Denis_CCCP

блин, а я сделал как здесь советовали, выточил кольцо, отцентровал, сваркой капнул, поставил ииии... ремень свистит, шкив греется, жесть. вроде и нигде не шоркает, че может быть?

Юрий

А вообще кто то задумывался, почему слетает этот шкив? Или просто тупо меняем, завариваем и т.д?

Mazda Xedos Форум

У кого слетал шкив коленвала?

Кто сейчас на конференции

Реклама