Mazda Xedos Форум

Valery

Сегодня ночью обнаружил такую проблему. При попытке пощелкать переключателем печки, не услышал привычного гудения вентилятора - не дует. Ни в положении "Авто" ни на циферках. Кнопки направлений обдува включаются, кондишин включается (слышно, что где-то далеко гудит), релюхи какие-то под бардачком щелкают, в общем все щелкает, но не гонит воздух вентилятор.
Окна запотевают - нифига не видно! Предохранители вынимал-вставлял... Может разъем где какой отошел? Где чего под капотом подергать?

ALEXSIS

мж просто действительно разьем отошол от вентилятора :?:

Abrashka

У меня такая же проблема - не работает 3 скорость обдува на печке. Узнавал - говорят нужно смотреть микросхему, управляющей печкой.

Valery

Только что снова передергал все предохранители и реле. Кондишин включается, но не дует. Климат, при прокрутке ручуой управления темпиратур, щелкает. Не дует вентилятор! Где находится вентилятор? Какие разъемы подергать и проверить? Какие предохранители и реле отвечают за вентилятор (как они подписаны)? Есть ли схема, что бы показать эелектрику, куда нужно лезть, что бы не навредил.
За ранее благодарен.
P.S. Ох и жара на улице!

AmAlgaM

Сам вентилятор находится под перчаточным ящиком, примерно над правой ногой пассажира!
До него добраться не сложно!

mastergri

думаю для начала надо снять бардачок там не сложно... добраться до вентилятора прозвонить его и проверить жив ли он. потом если жив искать провода... прозванивать надо сам мотор. а не схему стабилизатора управления

Valery

Спасибо ребята, сегодня поеду к электрику, пускай звонит.

Xedos6

Бардачок сниматьне надо. Снимается крышка под ним, она на двух пистонах. Если будешь снимать вентилятор, заодно проверь зазор между крыльчаткой и "тарелкой". У меня они соприкасались, была ржавчина, от этого трещал регулярно. Обращаю внимание, что, как ни странно, эта гребанная "тарелка" ничем на двигателе вентилятора не фиксируется, окромя трения.

Т.е. в процессе эксплуатации на кочках движок запросто может проскальзывать вниз.

Valery

Спасибо.
Слушайте историю.
Приехал я к электрику в назначенное время. Снял собственноручно крышку под бардачком. Эл мне говорит, что двигатель заводить не нужно, только включить зажигание. И что Вы думаете - заработал! Как так?! Он ведь не мог испугаться!
Теперь эл-к не знает что проверять. Какие у кого мысли?

В субботу ночью, когда загрузил из клуба пять пьяных девчонок и стекла запотели так, что нифига не было видно, вентилятор "не захотел" работать, и потом два дня "молчал", а тут ... Не может он самостоятельно работать-не работать. Где-то чего-то клинит? Не может ведь Ксюха ревновать!

Xedos6 все таки снять и проверить зазор между крыльчаткой и "тарелкой"?

mastergri

да есть смысл.... Но не причина... есть смысл контакты проверить или переподключить

Xedos6

Valery писал(а):...Xedos6 все таки снять и проверить зазор между крыльчаткой и "тарелкой"?

Это только если трещит. А так, думаю причина не в этом. Хотя, если обратить внимание - на моей "тарелке" следы ржавчины. Видно влага попадает через воздуховод. В таком случае есть резон все-таки снять и заодно проверить контакты в колодках на предмет окисления. Имхо. Можешь сделать это сам, двигун легко снимается. Он на трех саморезах. Тока обратно закручивать не очень удобно, пригодится магнитная отвертка.

Puf

Дико извиняюсь за поднятие старой темы, но хотелось бы услышать что там все таки случилось, ибо после замены бензонасоса доехал до работы с рабочим вентилятором, поехал на обед - вентиль здох, че то щелкает под бардачком, а ветер не дует....

Xedos6

Puf писал(а):че то щелкает под бардачком

Щелкает или трещит?

Puf

Щелкало при смене скорости обдува... Пересмотрел салонные предохранители - все в норме, расстроился, пошел дальше работать. Поставил вибасту, конец рабочего дня, сажусь в машину, завожу и о чудо :shock:

вентилятор работает. Что за япона мать? еще пару таких приколов и мой моск не выдержит

REDCAT

наверняка в разъеме нет контакта, либо окислен либо поплавился, у меня глюк был с поворотниками, включаю поворотник направо а он так быстро быстро мигает и очень слабо, включаю дальний и выключаю все проходит, бред какой то, все просто оказалось, вода в правой птф-ке, в результате КЗ, так же и не работали у меня птф, итог поплавился разъем, так что наверняка ченть подобное.

Valery

Puf писал(а):Дико извиняюсь за поднятие старой темы, но хотелось бы услышать что там все таки случилось, ибо после замены бензонасоса доехал до работы с рабочим вентилятором, поехал на обед - вентиль здох, че то щелкает под бардачком, а ветер не дует....

я тогда так ничего и не делал... все работает. может из-за того, что тех девченок больше не возил :-k

Puf

Вот и я катаюсь уже второй день и нареканий к печке и вентилятору в отдельности нет. Да вродь я никого не возил, какая может быть ревность.....

GLOBalit

Такая же беда,переключатели щелкают но не дует.Перестал дуть просто на ровном месте (сидел грелся ночью в машине на природе).какие все же предохранители отвечают за это ,как подписаны и возможно их как то на взгляд проверить?

Vladimiren

Там на самом моторе есть предохранитель ,около него самого,нужно перчаточный ящик снять, там всё видно будет.

Юрий

Чего то преда там я не припомню, может не обращал внимания :roll:

GLOBalit

ребят,а перчаточный ящик на скольких болтах держится?и что там за предохранитель,мож сразу купить новый чтоб проверить или как то можно по другому?

Vladimiren

Кажется на 4-х,пред обычный ,можно жучёк кинуть, и попробовать,можно и сам двиг проверить подав на него питание предварительно разъеденив его штатный разьём.

DervishVit

Vladimiren писал(а):можно жучёк кинуть

Вот этого делать настоятельно не рекомендую. Если предохранитель перегорел, а ты ведь именно это предполагаешь, то этому есть причина, например коротыш. Поставив жучек рискуешь поплавить проводку.
Проверить предохранитель легко. Нужны только глаза. Корпус у него прозрачный, сквозь него виден плавкий элемент, который соединяет контактные пластины.

Vladimiren

Маленький и тоненький(меньший по номиналу что б получился)-если у человка нет не чего под рукой :oops:

Он зачастую сгорает когда под вентилятор что нибудь попадает, или двиг меняет своё положение ,и начинает задевать свою крышку ,что тоже определяется визуально.

GLOBalit

Бардачок снял,снимается таким образом:под самим бордачком находится пластиковая защита которая держится на двух клопах-защелках,сняв ее и просовываете голову под бардачок-там снизу он закреплен 2 саморезами!!теперь не могу понять где искать предохранитель?

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:

GLOBalit писал(а):Бардачок снял,снимается таким образом:под самим бордачком находится пластиковая защита которая держится на двух клопах-защелках,сняв ее и просовываете голову под бардачок-там снизу он закреплен 2 саморезами!!теперь не могу понять где искать предохранитель?

Щас попробую сфоткать и выложить фото без бордачка,мож кто сможет пальцем ткнуть где этот чертов пред)

Добавлено спустя 20 минут 18 секунд:

Юрий

Посмотрел - действительно по схеме стоит 30А

Vladimiren

Да есть он,только он возле корпуса мотора вентилятора,нужно ещё и пластиковую крышку снять он нах правее от середины перч-го ящика.Смотри провода которыми моторчик подключается, там видно будет где он.

GLOBalit

Присоединяюсь ко всей этой мистике

проездил с не рабочим вентилятором около 2-х недель.Все собирался заехать к электрику,но как то все не получалось.Приходилось ездить даже в дождь с немного приоткрытыми окнами чтоб совсем не запотевало

И вот чудо-шел как обычно дождь и я слегка задумался ехать ли на машине или общеком доехать,но решил все же на машине и как ни странно вентилятор взял сам и заработал!!Что и думать даже не знаю-остаеться ждать пока опять откажет и только тогда везти к электрику.

alex.bas

У меня был такой трабл на служебной карейской машине. Значит до Львова с Харькова доехал нормально а в городе начал вентилятор переодично выключатся - на кочку налетел выключился, в яму попал включился. проверил предохранитель целый. Заехал на сервис, мастер спросил пробег (260+) и утвердил что щёткам хана, снял вентилятор жётки пол ресурса а срани на ламелях

дохрена оказалось. Продули , поставили , за неделю 2тыщ км пока нормально

Mazda Xedos Форум

Не включается вентилятор обдува

Кто сейчас на конференции

Реклама